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親鸞聖人同朋通信(相模・武蔵版)

「親鸞聖人同朋通信(相模・武蔵版)」は、神奈川県の有志による、
親鸞聖人の教えがよく分かるメールマガジン(メルマガ)です。

皆様が、仏教の教えで是非聞きたいと思われていることや、
よく分からないところについて、分かりやすく書かれたメールを配信しています。
このブログでは、そのバックナンバーを見ることができます。

このメルマガをきっかけとして、親鸞聖人に親しみ、
その教えを知っていただくご縁になれば幸いです。

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慈悲 その2
こんにちは、久野木です。
ハイチでの大地震をご縁に、「思いやりのこころ」(木村耕一 編著)の「日本とトルコを結ぶ絆」を読ませて頂いています。
それでは、前回の続きです。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

 一九八五年三月十七日。

 イラン・イラク戦争が激化する中、突然、当時のイラク大統領サダム・フセインが、

「イラン上空を航行するすべての航空機を、二日後から攻撃する」

と発表した。

 無謀な宣告に、生命の危機を感じたのは、イランの首都に滞在している日本人約五百人であった。このままイランに残っていると戦争に巻き込まれる可能性が高い。少しでも早く国外へ脱出する必要がある。かといって、一方的に指定された時間内に乗れる飛行機が、どれだけあるというのか。

 緊急事態なので、どの航空会社も、まず自国の国民から先に座席を埋めていく。日本の航空会社はイランに就航していないので、日本人を優先して脱出させてくれる航空機は一機もないのだ。

 翌十八日、空港に詰めかけた日本人のうち、かろうじて座席を確保できたのは約半数だった。

 あと一日しかない。

 だが、ついに日本からは救援機が来なかった。

「外務省の対処が遅れたためだ」とか、「日本航空が、安全の確保ができないと言って断った」とか、いろいろいわれているが、結果として、日本人二百数十名が、危険な場所に置き去りにされたのだった。

 その時である。

 トルコ航空機が危険を冒してイランへ乗り入れ、空港で途方に暮れていた日本人全員を救助したのだ。まさに間一髪であった。

 なぜ、日本政府さえ躊躇した危険な場所へ、トルコが救援機を飛ばしたのか。その大きな理由は、約百年前の「エルトゥールル号の遭難」であった。

 痛ましい事故ではあったが、トルコの人たちは、日本人から受けた温かい心遣いを忘れることができなかった。歴史の教科書にも掲載され、子供でさえ知らない者はないほど重要な出来事として、語り継がれてきたという。

 「情けは人のためならず」ということわざがある。

 「どんな時でも、人が困っている時には親切にしよう。それは、巡り巡って自分のためになるのだから」

という意味である。世界じゅうの人が、このように心掛けることができれば、どんなに住みよい世の中になるだろう。

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 文中出てきたサダム・フセインは処刑され、外務省をはじめとする官僚機構は厳しい批判にあっており、日本航空は経営破たんしました。
 「情けは人のためならず」は、まさにその通りと思います。
 トルコについて、詳しく知りませんが、多くの人が幸せであることを望みます。
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